기후동행카드 서울시 무제한 교통카드 안내, K패스와 비교

서울시는 무제한 교통카드 기후동행카드(Climate Card)를 내놓을 예정입니다. 정부의 K패스 사업이 발표가 된 지 얼마 되지 않은 시점에서 나온 그야말로 파격적인 정책이라고 할 수 있을 것 같습니다.

제 기억으로는 국내에 이런 방식의 무제한 교통카드는 없었던 것 같은데요. 과연 이 정도의 정책이 정부에서 야심차게 준비한 정책과 공존할 수 있을지 의문이긴 합니다.

그럼 서울시에 준비중인 무제한 교통카드 기후동행카드의 내용과 혜택, K패스와 비교해 어떤 차이점이 있는지도 알아보도록 하겠습니다.

기후동행카드란?

기후동행카드는 서울시에서 2024년부터 시범사업을 계획하고 있는 무제한 교통카드입니다. 월 65,000원을 결재하면 서울 시내 지하철은 물론 시내버스, 마을버스, 공공자전거 따릉이 등 모든 교통수단을 무제한으로 이용 가능합니다.

세계적인으로 기후 문제가 관심거리인 요즘 대중교통을 더 많이 이용해 온실가스를 감축하는 효과를 낼 것으로 기대하고 있습니다. 또한, 코로나 이전 65%대였던 대중교통 이용률은 코로나 이후 50% 초반대로 떨어지며 기후 문제에도 악영향을 미치고 있다고 보고 있는 것 같습니다.

이름에 괜히 기후(Climate)가 들어가 있는 게 아닌 것 같습니다. 물론 시민들 입장에서는 무제한 이용이 관심사겠지만요.

기후동행카드 사업 일정

서울시 무제한 교통카드는 2024년 1월부터 5월까지 시범 운영을 거친 후 하반기(7월 예정)에 본격적으로 시행될 예정입니다. 시기까지도 국토교통부에서 준비 중인 K패스와 너무 비슷하죠?

• 시범사업 : 2024년 1~5월
• 도입예정시기 : 2024년 하반기 (7월 예상)

기후동행카드 이용 가능 구간

1. 서울시내에서 승하차 하는 경우

• 지하철 1~9호선, 경의선, 중앙선, 분당선, 경춘선, 우이신설선, 신림선 모두 이용 가능
• 기본요금이 다른 신분당선은 제외될 수 있음

2. 서울시내 승차, 타 지역 하차하는 경우

• 이용 가능

3. 타 지역 승차, 서울시내 하차하는 경우

• 이용 불가능

4. 경기, 인천 등 타 지역 버스 및 광역버스

• 이 경우에는 서울시내에서만 이용하더라도 이용 불가능

5. 공공자전거 따릉이

• 1시간 이용권 무제한 이용 가능
• 향후 리버버스 등 차세대 친환경 교통수단으로 확대 예정

기후동행카드 사용시 혜택

1. 월 65,000원으로 서울시내 대중교통 무제한 이용

기후동행카드는 월 6만 5천원으로 따릉이를 포함한 서울시내 대중교통을 무제한으로 이용할 수 있습니다. 이대로 나온다면 적어도 서울 시민에 한해 교통카드는 이거 하나로 종결입니다.

서울시에서 계산한 바에 따르면 약 50만 명의 시민에게 1인 당 연간 34만 원 이상의 교통비가 절약될 것으로 예상됩니다.

당연히 많이 이용할수록 이득이겠죠? 정기권을 끊어서 이용하시던 분들은 일단 무조건 이용할 것으로 보이고, 기존에 알뜰교통카드를 이용하던 서울 시민분들도 이쪽으로 갈아타지 않을까 생각됩니다. 물론 계획대로 진행이 된다면 말이죠.

2. 100인 이상 기업 구매 혜택

100인 이상 기업에서 기후동행카드를 구매해 이용할 경우 교통유발부담금 감면 등의 혜택을 부여할 것으로 예상됩니다.

해외 무제한 교통카드

유럽에서는 기후문제에 특히나 민감한만큼 독일을 중심으로 무제한 교통카드 이용을 이루어지고 있는 것 같습니다. 참고로 알아두시면 될 것 같습니다.

• 독일 : 49유로 도이칠란드 티켓(D-Ticket)
• 프랑스 파리 : 월 72.9유로 정기권
• 오스트리아 : 연 1,095유로 기후 티켓

기후동행카드 VS K-패스

서울시의 기후동행카드와 국토교통부의 K-패스를 표를 이용해 비교해 보도록 하겠습니다.

구분	기후동행카드	K-패스
운영주체	서울시	국토교통부
이용대상	서울시민	대한민국국민 전체
이용범위	서울시내 대중교통	전국 이용 가능한 노선
지원내용	월 65,000원으로 서울시내 대중교통 무제한 이용	월 21회 이상 대중교통 이용 시 최대 60회까지 결재 금액의 20~53% 환급, 카드에 따라 10% 추가 할인

마치며

이번 포스팅에서는 서울시 무제한 교통카드 기후동행카드에 대해 알아봤습니다. 국토교통부에서 2024년을 예정으로 준비 중인 K패스와의 충돌도 예상되는 가운데 앞으로 어떤 내용으로 나오게 될지가 궁금합니다. 예정대로만 나온다면 서울시민 분들에게는 축복이 될 것 같네요. 감사합니다.